Immer mehr Impfkonflikte
Warum die ersten Ärzte vom Aufgeben sprechen

Es scheint so zu sein, daß nur die Besten der Besten der SprachkünstlerInnen zu t‑online.de gehen. Unter dem genann­ten Titel berich­tet der Chef vom Dienst höchstselbst:

»Arztpraxen mel­den sich von der Impfkampagne gegen Covid-19 wie­der ab – vor die­sem Szenario war­nen meh­re­re Verbände. Sie kla­gen über fal­sche Versprechen der Politik und aggres­si­ve Patienten. Doch Besserung naht.

Stellt man sich die deut­sche Impfkampagne wie einen Motor vor, dann ist er Ende des ver­gan­ge­nen Jahres stot­ternd und mit wenig Treibstoff gestar­tet. Erst ein­mal warm­ge­lau­fen, zün­de­te er plötz­lich den Turbo. Doch jetzt, wäh­rend Millionen Menschen im Land ihrem Impftermin ent­ge­gen­fie­bern und auf mehr Freiheiten hof­fen, droht ein ent­schei­den­des Bauteil zu über­hit­zen: die Hausärzte.«

Vielleicht hät­te man vor­her doch mal den TÜV fra­gen sol­len und nicht das Paul-Ehrlich-Institut?

»"Wir müssen dieses Szenario befürchten"

Vereinzelt äußern Ärzteverbände nun sogar die besorg­nis­er­re­gen­de Befürchtung, dass sich ver­mehrt Praxen von der Impfkampagne zurück­zie­hen wer­den – wegen Überlastung. Wie konn­te es inner­halb kur­zer Zeit so weit kom­men? Ärztevertreter ver­wei­sen auf ein explo­si­ves Gemisch aus poli­tisch geweck­ter Hoffnung, einem Mangel an Impfstoff und ent­täusch­ten Patienten.

Angestoßen hat­te die Debatte am Dienstag Oliver Funken, Vorsitzender des Hausärzteverbands Nordrhein. Er sag­te der "Rheinischen Post": "Wir haben inzwi­schen eine gefähr­li­che Entwicklung: Zahlreiche Hausarztpraxen mel­den sich vom Impfsystem wie­der ab." Ein Einzelfall? Wolfgang Kreischer berich­tet, er habe in sei­nem Verband Berlin und Brandenburg davon gerüch­te­wei­se gehört. Andreas Daniel von der Kassenärztlichen Vereinigung Westfalen-Lippe erklärt auf Nachfrage von t‑online: "Wir kön­nen das aktu­ell nicht mit Zahlen bele­gen. Angesichts der Berichte, die uns täg­lich aus den Arztpraxen errei­chen, müs­sen wir die­ses Szenario aber befürch­ten."«

Unbedingt bes­ser bedient als mit einem stot­tern­den Motor ohne Sprit, der im Turbo heiß­läuft, wären die Menschen, wenn sie die­ses dem Artikel bei­gefüg­te Angebot prüften:

Zu allen tech­ni­schen Übeln droht auch noch die­ses Ungemach:

»"In ein paar Wochen werden wir mit Impfskeptikern diskutieren"

… Nun stün­den zwar noch zwei oder drei span­nungs­ge­la­de­ne Wochen bevor, danach kön­ne aber vor­aus­sicht­lich viel mehr geimpft wer­den. Dr. Frank-Dieter Braun, Vorsitzender der Vertreterversammlung der Kassenärztlichen Vereinigung Baden-Württemberg, meint: "In ein paar Wochen wer­den wir mög­li­cher­wei­se schon mit Impfskeptikern dis­ku­tie­ren, um über­haupt noch genü­gend Interessierte für eine Impfung zu fin­den."«

Warnleuchte

»Hausärzte und ihre Angestellten [befin­den sich] im gan­zen Land in einer Extremsituation. Belege dafür, dass sie des­halb in grö­ße­rem Maßstab das Impfen gegen Covid-19 ein­stel­len, gibt es der­zeit jedoch nicht. Jeder Einzelne kann mit sei­nem Verhalten dazu bei­tra­gen, dass es so bleibt. So sind die Hilferufe eini­ger Hausärzte ver­gleich­bar mit einer Warnleuchte im Auto – bevor der Motor der Impfkampagne wirk­lich überhitzt.«

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Brinkmann und Drosten wissen auch etwas über Kraftfahrzeuge

Erinnert sei an die­ser Stelle an die unsterb­li­chen Worte der gro­ßen Virologin Prof. Dr. Melanie Brinkmann:

»[Das Virus] macht eben nur ein paar Leute schwer­krank, aber es ver­brei­tet sich sehr leicht. Und dadurch, daß es vie­le Menschen nicht so stark erkran­ken läßt, bewe­gen die sich frei her­um… Und genau das macht es so schwer, die­ses Virus ein­zu­däm­men. Es ist eigent­lich viel gefähr­li­cher als ein Virus, das Menschen rich­tig krank macht…

Und ich bin es, ehr­lich gesagt, etwas leid. Wir haben den Sommer damit ver­schwen­det, dar­über zu dis­ku­tie­ren, wie gefähr­lich ist das eigent­lich? Funktionieren eigent­lich die PCR-Tests? Ich erzähl doch auch dem Automechaniker nicht, wo der Motor am Auto ist, das er repa­rie­ren soll.«

Siehe dazu Prof. Brinkmann ist es leid und erzählt Käse.

Christian Drosten wuß­te sei­ner­zeit, im Oktober, vom Treten auf kaput­te Bremsen:

»Stellen wir uns das als Autofahrt vor. Wir fah­ren mit einem schwe­ren Lastwagen einen Berghang her­un­ter und der will ein­fach kein Ende neh­men. Wir wis­sen, wir flie­gen dem­nächst aus der Kurve und viel­leicht haben wir schon kaput­te Bremsen oder so. Wir wis­sen, wir dür­fen nur fünf Sekunden auf die Bremse tre­ten. Und wo machen wir das jetzt? Wo ver­ein­ba­ren wir das jetzt? Da wird man irgend­wann zu dem Schluss kom­men, das wird nicht rei­chen, das nur ein­mal zu machen, son­dern wir müs­sen im Prinzip alle paar Hundert Meter fünf Sekunden auf die Bremse treten.

Korinna Hennig
Stotterbremse.

Christian Drosten
Genau, eine Art Stotterbremse, sonst flie­gen wir irgend­wann aus der Kurve. Und in die­sem Bild ist es auch rela­tiv gut zu ver­ste­hen, dass es wich­tig ist, aus wel­cher Situation her­aus das zum ersten Mal gemacht wird. Wenn wir schon eine ziem­li­che Fahrt auf­ge­nom­men haben, wie das jetzt viel­leicht ein Frankreich ist, wo extrem viel Inzidenz pro Tag auf­ge­tre­ten ist, also unser Lastwagen ist schon ganz schön schnell, wie er die­sen Berg run­ter­fährt, da wird es nichts nüt­zen, ein­mal für fünf Sekunden auf die Bremse zu treten.

Das müs­sen wir immer wie­der machen. Während wir hier gera­de erst los­rol­len, also wir sind hier gera­de aufs Gefälle gekom­men, eigent­lich fährt der Lkw noch ganz lang­sam, da reicht viel­leicht ein­mal kräf­tig auf die Bremse tre­ten noch ganz schön lan­ge aus. Der Lkw wird dann auch wie­der los­rol­len, aber bis der erst mal wie­der ein biss­chen Geschwindigkeit auf­ge­nom­men hat, viel­leicht sind wir dann schon in einer Jahreszeit, wo es dann nicht mehr so wich­tig ist, so zu brem­sen. Also die­se Bilder hin­ken ein biss­chen.«

Das und noch viel mehr in Wieder ein Highlight: Drosten-Podcast 62.